轉向架靜載試驗臺

   設備主要用于軌道交通鐵路車輛轉向架檢修組裝后靜載試驗及測量工作,能高效地完成轉向架的軸距、軸平行度、內側距、輪軌間載荷、輪重差和轉向架高度等測量工作

    設備組成:封閉式框架結構主體;加載裝置;四組輪對稱重裝置;轉向架自動對中裝置;軌道及底座;電氣控制系統及數據處理輸出存儲系統;空氣彈簧充氣系統(含氣體過濾系統);檢測系統 
加載裝置采用機械或液壓加載形式,設計合理,結構可靠;各組件的配合精度高,磨損小,維護量低,潤滑簡單方便;剛性好,安裝形式為地坑式安裝
主要技術參數
1、加載點數量     2個
2、二個加載點的最大寬度 2080 mm
3、單邊最大加載載荷     150kN
4、最大壓力值150kN, 精度≤±100N,破壞壓力200kN。
5、自動對中定位  定位精度均不大于0.5mm
6、垂向加載行程≥500mm,行程測量系統的精度±0.1mm
7、測量鋼軌的平面度精度為±0.2mm。
8、軸平行度測量精度為±0.2mm。
9、轉向架高度測量,包括:轉向架軸距、四角距軌面高度、空簧上蓋板距軌面高度、轉向架對角線尺寸等,精度:±0.2mm。
10、輪對內側距測量精度:±0.2mm。
11、空氣彈簧保壓試驗裝置 精度為±20mbar
12、實時顯示轉向架在靜載狀態下軸距、軸平行度、車輪內側距、加載裝置載荷、輪重、輪重差、轉向架高度等各項測量值


鐵路機車檢測設備

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主要技術參數
1、加載點數量     2個
2、二個加載點的最大寬度 2080 mm
3、單邊最大加載載荷     150kN
4、最大壓力值150kN, 精度≤±100N,破壞壓力200kN。
5、自動對中定位  定位精度均不大于0.5mm
6、垂向加載行程≥500mm,行程測量系統的精度±0.1mm
7、測量鋼軌的平面度精度為±0.2mm。
8、軸平行度測量精度為±0.2mm。
9、轉向架高度測量,包括:轉向架軸距、四角距軌面高度、空簧上蓋板距軌面高度、轉向架對角線尺寸等,精度:±0.2mm。
10、輪對內側距測量精度:±0.2mm。
11、空氣彈簧保壓試驗裝置 精度為±20mbar
12、實時顯示轉向架在靜載狀態下軸距、軸平行度、車輪內側距、加載裝置載荷、輪重、輪重差、轉向架高度等各項測量值

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